长时间以来悬而未决的克里斯-保罗去向问题,终于迎来了答案。根据知名记者沙姆斯-查拉尼亚的报道,曾经担任快船“船长”的保罗已经与他的老东家——洛杉矶快船达成协议,他将以360万美元的老将底薪回归这座城市。虽然如今的快船阵容和当年的“空接之城”大为不同,但失去格里芬、小乔丹这些老伙计并不是太大障碍,因为他再次与昔日航天城的老友詹姆斯-哈登汇合。
值得一提的是,保罗能够重返快船,与哈登的帮助密不可分。在成功签下洛佩兹、比尔并完成针对性补强后,快船距离奢侈税底线还差390万美元,尽管资金捉襟见肘,但仍有余地让CP3复出。而这一切离不开哈登主动降薪的勇气。这个夏季,哈登选择放弃3635万美元的球员选项,与团队签署了一份为期两年的价值8150万美元的新合同,第二年的薪水仅有1330万美元的保障部分。
在当前球员薪资不断攀升的背景下,哈登这一选择无疑成为一股清流。他多次表示,只想追求冠军,为此宁愿牺牲部分薪水和控制权。这与那些只会言语表达的球员相比,哈登真正以行动兑现了自己的承诺。近期,快船总裁弗兰克因哈登的牺牲精神向这位35岁的后卫表达了谢意。
除了哈登的薪水让步促进了洛佩兹和比尔的加盟,提高了球队整体实力外,更间接帮助保罗做出了回归的决定。正值职业生涯第21个赛季的保罗,也像哈登一样,一直渴望拥有一枚总冠军戒指,因此希望为争冠球队效力。上赛季他场均贡献8.8分、3.6篮板、7.4助攻和1.3抢断,证明自己依然具备出色的竞技状态。与其投身陌生环境,不如回到熟悉的主场,与老朋友们并肩作战。
据媒体人克里斯-海恩斯透露,新赛季可能是保罗职业生涯的“最后一舞”。他与哈登在休斯顿的合作让他们几乎推翻了威震群雄的宇宙勇士,此次再度集结,他们的老年探戈是否还能引发波澜?值得关注的是,由于小卡的缺阵,哈登在上赛季的压力山大,其场均出场时长在联盟中排名第五,共出战79场比赛,这对于一位老将来说的确不易。
随着比尔和保罗的加入,哈登可以稍微松口气,有人可以共同承担带领第二阵容和衔接阶段的责任。哈登也能更专注于发挥个人特长,利用自己擅长的隔离进攻方式,创造更高效的进攻。此外,保罗的丰富经验无疑将在这支新生的快船队中给予期待已久的支持。大家或许还记得,他曾凭借抓住乔丹-贝尔衣服,借此获得罚球逆转局势的精彩场面,而如今,快船的年轻球员们必定会感谢这位老大哥身边的存在。